Caméra de recul Renault Trafic Opel Vivaro Fiat Talento parking aide CDR

Caméra de recul Renault Trafic Opel Vivaro Fiat Talento parking aide CDR

Caméra de recul Renault Trafic Opel Vivaro Fiat Talento parking aide CDR

Caméra de recul Renault Trafic Opel Vivaro Fiat Talento parking aide CDR. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES EN UN COUP D'IL.

Vue arrière caméra spécialement conçue pour une utilisation sur les fourgonnettes. Remplacement facile pour l'usine 3ème frein verre de lumière. Angle de détection verticale réglable pour le réglage parfait du champ visuel. Peut être utilisé avec tous les moniteurs, qui ne possède une entrée vidéo RCA.

Fabrication de haute qualité et un design attrayant. Caméras de recul , y compris dans le 3ème feu stop. Câble de 15m pour Renault Trafic, Opel Vivaro et Nissan Primastar (à partir de 2014) avec troisième feu stop. Cette caméra de recul est spécialement conçu pour une utilisation sur le Renault Trafic et Opel Vivaro.

Le problème bien connu: sur les véhicules avec portes arrière ne peut pas être facilement installé une caméra de recul. Il utilise maintenant une caméra de configuration classique peut en effet les aligner vers le bas, mais l'arrière de nombreux véhicules se prolonge légèrement vers le haut autour. Une caméra de recul normale saisirait cette courbure et donc obscure l'attelage de remorque, le marchepied ou le pare-chocs.

La caméra de recul spécifiquement intégré dans le troisième objectif de lumière de frein permet, la vue de la courbure et acquiert ainsi la totalité de la paroi arrière, pare-chocs, etc. Seule cette manuvre précise possible, surtout si elle est à seulement quelques centimètres. Le module de caméra peut être positionné verticalement à un angle pour ajuster et peut être parfaitement adapté aux conditions de votre véhicule.

Des solutions parfaites de détail. Le capteur à haute résolution permet la reproduction d'image optimale, l'éclairage infrarouge intégré prend en charge la vue même dans l'obscurité. Contrairement aux caméras de construction normales, c'est directement intégré dans le verre des feux de freinage et correspond bien à l'image globale du véhicule, et en plus il est pratique. Le surnageant, le module de caméra peut être parfaitement adapté au véhicule respectif. Afin d'obtenir une lecture optimale même dans les diodes infrarouges sombres ont été intégrées.

Ceux-ci permettent une représentation de la zone proche de l'arrière du véhicule. Bien sûr, on était conscient dans le développement des exigences particulières pour un tel appareil, de sorte que le module de caméra correspond à la classe de protection IP68 et est complètement l'eau et résistant à la poussière. Attention, s'il vous plaît noter. Voir à l'arrière En fonction de la construction du toit et installé attelage de remorque du véhicule ne peut pas voir sur l'écran le timon.

Évitez les interférences avec notre filtre de signal. Véhicules d'utilisation de date plus récente pour alimenter l'éclairage extérieur du véhicule feu arrière, feu stop, etc.

A réussi un (pulsation) de tension, qui est approprié pour les capteurs d'image / électronique vidéo et a des troubles fonctionnels ou image. Par conséquent, s'il vous plaît fermer le câble de connexion pour activer la caméra de recul est pas directement connecté à la lumière de recul, mais utiliser notre filtre de signal.

Un filtre de signal approprié, voir accessoires. Jouez sur l'usine Navi via inversion interface d'appareil photo (en option) Voulez-vous dormir confortablement refléter l'image de la caméra de recul sur votre existant surveiller votre système de navigation de l'usine, de sorte que vous aurez également besoin d'une interface de caméra arrière. Non autorisé dans le champ d'application du Code de la rue et de la CEE. L'utilisation de cet article est interdite par la loi dans le Code de la rue.

Les articles ci et énumérés ne sont que pour montrer fins et pour le sport automobile! Une augmentation des dimensions du véhicule, sauf pour les voitures et les motos est soumis à l'enregistrement et doit immédiatement de l'inspection technique ou un organisme d'inspection officiellement reconnu (DEKRA , GTÜ, KÜS, TÜV) sont passés en revue.

Demander avant d'ajouter ou de rénovation d'un expert agréé pour la circulation des véhicules ou un test ingénieur une organisation de contrôle, si l'approbation est affectée ou si le changement est jamais approuvé. Le retrait d'un appareil utilisé pour le crédit est exclue. Longueur du câble: 15 m. Videonorm: Détection automatique (PAL, NTSC).

Capteur d'image: Capteur de couleur, 1/3 CCD. Photosensibilité: 0 Lux (IR ON). Caméra Résolution: 648 x 488 px. Farbauflösung: 700 líneas de TV. Fonction de vision de nuit: Oui.

D'exploitation: -30°C - 70°C. Raccordement électrique et le câble vidéo (15m).

The article is compatible with the vehicle configurations listed below. PLUS LES IMAGES DES PRODUITS. Your benefits by car-tec-troniX at a glance. Dealer with many years of experience. Perfect support by car infotainment specialists. Would you like to become a car-tec-troniX sales partner? Dealer requests are always welcome! After receiving your documents, we will immediately arrange everything necessary for your dealer registration! This is how our customers value us, convince ourselves.

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